Diwydiant ar Gerbydau

Mae gofyniad sgrin gyffwrdd capacitive yn dibynnu ar leoliad gosod (blaen neu gefn) y cynhyrchion terfynol yn y cerbyd a'r dyfeisiau canlyn. Os gosodir cynhyrchion terfynol o flaen y cerbyd, mae system rheoli mewn cerbyd, er enghraifft, gofynion yn gymharol uwch oherwydd mae'n rhaid iddynt fodloni ardystiad perthnasol a phrawf ffrwydrad. Mae'r gofynion yn is ar gyfer cynhyrchion terfynol sydd wedi'u lleoli yng nghefn y cerbyd fel llywio a gludir yn y car, offer clyweledol a systemau parcio deallus, terfynellau rheoli traffig deallus, ac ati. Mae Antiriot, daeargryn-brawf, gwelededd yn yr haul a gwrth-ymyrraeth yn gyffredinol yn bryderus am ar gyfer terfynellau yn y maes hwn, felly mae strwythur G + G yn cael ei argymell yn gyffredinol ac mae strwythur G + F (F) yn debygol o gael eu hystyried ar gyfer cynhyrchion llwytho breech sy'n gyfaint uchel ac yn sensitif i gost.

Cyflwyniad Achos:

system rheoli cerbyd llwytho blaen

Amgylchedd a nodweddion cais:
1, a ddefnyddir yn bennaf mewn mesurydd rheoli modurol, felly mae angen cwrdd â gwelededd da yn yr haul;
2, yn gofyn am ardystiad cerbyd rhethregol seismig ffrwydrad-brawf;
3, mae angen gwrth-ymyrraeth cryfach.

Datrysiad panel cyffwrdd:
1. Strwythur G + G, gorchudd gwydr tymherus trwchus gydag arwyneb AG wedi'i brosesu;
2. Cypress rhaglen ar gyfer maint sgrin o dan 12.1 modfedd a rhaglen EETI ar gyfer maint y sgrin yn uwch na 12.1 modfedd gyda pherfformiad gwrth-ymyrraeth da ;
3. Gan ystyried y prawf ffrwydrad seismig a newid tymheredd eang, argymhellir cydosod modiwl cyffredinol TP a TFT.


Gadael Eich Neges